Ngày
25/10, Bộ GTVT đă có Công văn số 11479/BGTVT-CQLXD gửi UBND các tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các Sở
GTVT; các Ban Quản lư dự án 1, 2, 6, 7, 85, Thăng Long, Đường Hồ Chí
Minh; các Tổng công ty TEDI, TEDIS, Cienco4; Tổng công ty 319 (Bộ Quốc
pḥng); các nhà đầu tư BOT, BT về việc lực chọn các giải pháp thiết kế
cầu, khi thực hiện đầu tư xây dựng nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ,
tỉnh lộ trong phạm vi cả nước.
Trong
thời gian vừa qua, nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trong phạm vi cả nước
đă và đang được Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố đầu tư nâng cấp, mở
rộng như: Dự án Quốc lộ 1A, Dự án đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, Quốc
lộ 70...
Để
đảm bảo hiệu quả đầu tư các dự án xây dựng giao thông, việc lựa chọn
phương án thiết kế mở rộng, nâng cấp các cầu cũ trên tuyến nhằm đảm bảo
an toàn giao thông và phù hợp t́nh h́nh thực tế là rất cần thiết, Bộ
GTVT yêu cầu các Chủ đầu tư, Ban Quản lư dự án, các đơn vị thiết kế
trong quá tŕnh triển khai dự án nâng cấp, mở rộng các quốc lộ, tỉnh lộ,
việc lựa chọn phương án phá bỏ cầu cũ phải được Hội đồng do Bộ GTVT
thành lập (đối với công tŕnh quốc lộ), Hội đồng do UBND các tỉnh thành
lập (đối với công tŕnh tỉnh lộ) kiểm tra, cho phép mới được phá bỏ cầu
cũ. Trường hợp các cầu cũ vẫn có khả năng sửa chữa để duy tŕ khai thác
th́ lựa chọn phương án giữ nguyên cầu cũ, sửa chữa để tiếp tục khai
thác.
Trong
quá tŕnh thiết kế các công tŕnh cầu trên tuyến, Chủ đầu tư, Ban Quản
lư dự án chỉ đạo Tư vấn thiết kế lưu ư không được lạm dụng sử dụng móng
cọc khoan nhồi để xử lư móng mố, trụ, làm tăng kinh phí đầu tư xây dựng.
Chỉ sử dụng móng cọc khoan nhồi trong điều kiện gần khu dân cư hoặc các
công tŕnh quan trọng khác.
Khi
cần phải xây dựng cầu mới, Bộ yêu cầu Chủ đầu tư, Ban Quản lư dự án chỉ
đạo Tư vấn thiết kế lưu ư trong trường hợp không cần thiết th́ không
được lạm dụng sử dụng dầm hộp đúc hẫng, dầm bản rỗng đúc tại chỗ, các
kết cấu dầm có chi phí lớn..., làm tăng kinh phí đầu tư xây dựng không
cần thiết. Chỉ sử dụng các kết cấu dầm giản đơn phù hợp với quy mô, tiêu
chuẩn kỹ thuật của dự án, để triển khai thực hiện, tiết kiệm kinh phí
đầu tư.
Các
Thứ trưởng theo nhiệm vụ được phân công theo dơi dự án, khẩn trương chỉ
đạo quyết liệt các Chủ đầu tư, Ban Quản lư dự án, Nhà đầu tư, Tư vấn
thiết kế nghiêm túc thực hiện, đảm bảo chất lượng công tŕnh, tiến độ và
hiệu quả của dự án.
http://www.mt.gov.vn
